מחזור ההחלפה של אטם איטום מיכל העברת הבנזין אינו קבוע . יש לשפוט אותו על ידי מאפייני החומר, השתמש בסביבה, בתדירות ובמצב ההזדקנות {}}} הפרטים הם כדלקמן:
1. החומר קובע את החיים הבסיסיים:
אטמי גומי רגילים (כמו גומי ניטריל) עמידים בפני שמן אך קלים להזדקנות, וצריך להחליף אותם לאחר 2-3 שנים של שימוש רגיל; אטמי Fluororubber עמידים בפני טמפרטורה וקורוזיה גבוהה, והחיים יכולים להגיע ליותר מחמש שנים; אטמים מתכתיים או מורכבים הם בעלי יכולת אנטי אייג'ינג חזקה וניתן להשתמש בהן במשך 5-10 שנים אם אין נזק ברור .
2. תדירות השימוש והסביבה מאיצה הזדקנות:
עבור מיכלי שמן עם תדירות גבוהה של שימוש (גדול יותר או שווה לשלוש פעמים בשבוע), קל ללבוש את האטמים בגלל פתיחה וסגירה תכופים, ומומלץ לבדוק ולהחליף אותם כל 1-2 שנים; אטמים המאוחסנים באוויר הפתוח או שנחשפים למזהמים כימיים מושפעים על ידי קרניים אולטרה סגולות, הבדלי טמפרטורה וקורוזיה, וההזדקנות מואצת, ומחזור ההחלפה מתקצר ל 1-2 שנים; קל להיות אטמים להיות שבירים בסביבות בטמפרטורה נמוכה ויש לבדוק אותם מדי שנה; אטמים עשויים לרכך ולדלוף שמן בסצינות בטמפרטורה גבוהה, ומומלץ להחליף אותם כל 2-3 שנים .
3. בדיקת סטטוס היא המפתח:
יש לבדוק באופן קבוע אם לאטם יש סדקים, התקשות, עיוות או סימני דליפת דלק; או לבחון את הגמישות על ידי לחיצה על . אם היא לא יכולה מחדש, יש להחליף אותה גם אם היא לא הגיעה לחיים המשוערים . בנוסף, לאחר מילוי בנזין, צפה אם יש חרוזי נפט שדלפים מהפרט, או לשפוט את ביצועי האטום באמצעות בדיקת לחץ אוויר, ועסקה עם חילויות זמן.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {}}}}}}}}} {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {}}} {}. {
4. תחזוקה מונעת חיונית:
אטמי גומי רגילים מומלצים להחליף כל 3-5 שנים, וניתן להחליף אטמי מתכת כל 5-8 שנים; בעת החלפתם, עליהם להתאים לדגם המקורי כדי להבטיח שהגודל והחומר תואמים כדי למנוע כישלון איטום בגלל מפרטים לא עקביים .
https: // www . sumacycling . com/
