אילו אמצעי זהירות יש לנקוט בעת שימוש במיכל אחסון בנזין

1. אישור סביבתי וציוד לפני-הפעלה
לפני תדלוק מיכל הדלק, נדרשת בדיקה יסודית של הסביבה הסובבת כדי לוודא שאין להבות פתוחות, מקורות להצטברות חשמל סטטי או חומרים דליקים. אזור המיכל צריך להיות מאוורר היטב-, התקן ההארקה הסטטי צריך להיות שלם ויעיל, וכל כלי הרכב חייבים להיות כבויים ומאובטחים. שסתום הנשימה, מעכב הלהבות וחיבורי האוגן של מיכל ה-Banzin Stroage צריכים להיות ללא דליפות-. יש לוודא שגוף המיכל נקי מעיוות או קורוזיה חריגים לפני תחילת תהליך התדלוק.

2. נהלי הפעלה ותקני כוח אדם
פעולות תדלוק במיכל הדלק צריכות להתבצע על ידי צוות בעל הכשרה מקצועית. חל איסור מוחלט על אנשים לא מורשים להפעיל את הטנק. יש ללבוש ביגוד אנטי- וציוד מגן לאורך כל הפעולה. השימוש בטלפונים ניידים או בציוד שאינו-מוגן פיצוץ- אסור. צינור התדלוק וממשק המיכל חייבים להיות מחוברים היטב. לאחר אישור שאין רפיון, יש לפתוח את השסתום באיטיות כדי למנוע הזרקת השפעה. יש לפקח על כל הפעולה; אסור לצוות לעזוב את תפקידם או להפריע למעקב ללא אישור.

3. התאמת דלק ומניעת ערבוב
הדלק המתקבל על ידי מיכל הבנזין חייב להיות מאותו סוג של הדלק הקיים במיכל. ערבוב בנזין בדירוג אוקטן שונה או עם תוספים שונים אסור בהחלט. עבור מיכלים חדשים או כאלה שעוברים תחזוקה, יש לנקות את המיכל ביסודיות ולבדוק לאיתור שאריות כדי לוודא שאין זיהומים או לחות. יש לאמת מידע אצווה ודוחות איכות במהלך העברת הדלק כדי למנוע דליקות מופחתת או קורוזיה של ציוד עקב הוספת דלק שגויה.

4. היערכות לשעת חירום וטיפול-לאחר דליפות
במהלך התדלוק במיכל הדלק, יש להיות זמינים במקום מספיק מטפים וחומרים סופגים. נהלי תגובת חירום חייבים להיות מוגדרים בבירור וניתנים לביצוע. במקרה של דליפה, הפסק מיד את הפעולות, סגור את השסתום במעלה הזרם והשתמש ברפידות ספיגה מיוחדות כדי לשלוט על ההתפשטות. אין לשטוף במים. לאחר השלמת הפעולה, בדוק שוב את מצב סגירת השסתומים, רשום את נפח התדלוק וזמן התדלוק, נקה את דליפת השמן כדי להבטיח שאין סיכון שאריות, ושמור על אזור מיכל נקי ובטוח.