מהו הנוהל להחלפת מיכל דלק דופן-כפולה

1. הכנה מוקדמת ובדיקת בטיחות
ראשית, רוקנו את כל הדלק שנותר מהמיכל והעבירו אותו למיכל תואם באמצעות ציוד מיוחד כדי למנוע בזבוז דלק וסיכוני דליפה. אוורר את המיכל והאזור שמסביב, ובדוק את ריכוז הדלק באוויר כדי לוודא שהוא עומד בתקני פעולה בטוחים. נתק את כל חיבורי החשמל והצנרת למיכל, הצב שלטי אזהרה ותחם אזור עבודה בטוח. הכן מיכל חדש מתאים, אטמים, כלי עבודה וציוד מגן. ודא את כישוריו ואיכותו של המיכל החדש כדי לוודא שהוא עומד בדרישות ההחלפה.

2. פירוק טנק ישן וניקוי אתר
תחילה יש לפרק רכיבי חיבור לפי סדר הצנרת, לאחר מכן את המיכל, לאטום חיבורי צינור מנותקים למניעת כניסת זיהומים. השתמש בציוד הרמה מיוחד כדי להרים בצורה חלקה את המיכל הישן, הימנעות מהתנגשויות או נזק במהלך הפירוק שעלול להוביל לדליפת דלק. לאחר הפירוק, נקה את מיקום ההתקנה המקורי, הסרת פסולת, חלודה וחומרי איטום ישנים. בדוק את השטיחות ויכולת נשיאת העומס- של קרקע היסוד; לתקן ולחזק כל יסודות פגומים כדי להניח בסיס יציב להתקנת המיכל החדש.

3. התקנת טנק חדש וחיבור צנרת
הרם במדויק את המיכל החדש למקום ההתקנה, התאם את מפלס ואנכיו, ואבטח אותו בחוזקה כדי למנוע תזוזה. חבר את צינורות הנפט של הכניסה והיציאה, מערכת הניטור ורכיבים אחרים ברצף, תוך הקפדה על חיבורים הדוקים והתקנה נכונה של אטמים. לאחר החיבור, בדוק את הרציונליות של ניתוב הצינור, וודא שאין פיתולים או מתחים. התקן ובדוק את התקן ניטור הדליפות כדי להבטיח פעולה תקינה וניטור-בזמן אמת של מצב האיטום של המיכל.

4. הפעלה, בדיקה והכנסה לשימוש
ערכו בדיקות איטום ולחץ על המיכל החדש, בדיקת נזילות בצנרת, בחיבורים ובמיכל עצמו. איתור באגים במערכות הבקרה הרלוונטיות כדי להבטיח חיבור תקין של פונקציות כגון אספקת שמן וניטור. נקו את מקום העבודה, הסר שלטי אזהרה והחזר את הסביבה מסביב למצבה המקורי. לבסוף, ערוך ניסוי כדי לבחון את מצב הפעולה של המיכל, יציבות אספקת הדלק ורגישות המערכת לניטור. ברגע שכל האינדיקטורים עומדים בסטנדרטים, ניתן להכניס אותם לשימוש באופן רשמי.