צעד ראשון
שלב זה אינו במכונית, אבל זה הבסיס של היסוד של מכונית משומשת. זה להסתכל על התעודה של המכונית משומשת הראשון. אם אתה קונה מכונית שחורה, גם אם המכונית מושלמת, אתה יכול להשתמש באתר הרשמי של משטרת התנועה לבדוק את זה. בנוסף, רישיון הרכב כולל שני מספרים חשובים: מספר הגוף ומספר המנוע, אשר חייבים להיות מתאימים לחלוטין. מספרי הגוף של מותגים שונים הם שונים, אבל זה לא קשה למצוא; מספר המנוע יהיה מטריד יותר, לפעמים זה דורש הורים מקצועיים. אבל המאמצים האלה לא ניתן להציל, זה המפתח.
השלב השני 45 מעלות זווית המראה
כפי שהאדם הממוצע חושב, להסתכל על המראה הוא לראות אם המכונית יש שריטות, אין שקעים. האדם הממוצע אוהב ללכת מסביב למכונית במשך שבוע, וכל פרט לא מתגעגע. זה נכון. אבל אדונים מקצועיים כמו שיטת תצפית 45 מעלות. הוא עומד בחזית המכונית ובחלק האחורי של המכונית. ישנם 4 כיוונים בסך הכל, ואת המראה של המכונית הוא נצפה בזווית של 45 מעלות. תצפית זו היא לא רק קל לראות אם המכונית יש שריטות, אלא גם כדי למצוא פתחים מוסתרים שאינם נראים כאשר מסתכלים ישר. תצפיות כאלה הן מהירות ויעילות כאשר יש מספיק אור.
הצעד השלישי
החלק התחתון של המכונית היא לא בהכרח מכונה מקצועית להניף את המכונית, אתה יכול להסתכל בזהירות. עבודה קשה, להישען למטה, אתה יכול לראות הרבה מצבים שלדה. תסתכל על החלק התחתון של המכונית. הבט בחזית המכונית. זה המיקום המנוע כדי לראות אם יש עקבות של דליפת שמן. זהו הצעד המכריע ביותר. כי לשפוך את השמן הוא לא יום או יומיים, זה יהיה מוכתמים עם כמה סחף או משהו, קל לראות, רק בשלדה של החזית.
הצעד הרביעי
לאחר נכנסים למכונית, להפעיל את המכונית ולהדליק את כל המתגים, כולל הפנסים הקדמיים, אורות פנים, מזגנים, סטריאו, בוררי הדלת, וכו ', ולא נותנים לארון קטן בתוך המכונית. כאשר הבורר בתוך המכונית נבדק, לכבות את הלהבה, ולאחר מכן להכות את המכונית המפתח להילוך השני. בשלב זה, אתה יכול למצוא כי אור שקית האוויר, אור הדלת, אור סוללה, אור ABS, ואת חגורת הבטיחות אור כולם בהירים בתא המכשיר. כל האורות נורמליים.
לאחר שראה כי כל האורות דולקים, הפעל את המנוע שוב. בשלב זה, כל האורות צריך להיות כבוי. כריות כריות האוויר יכבו באופן אוטומטי למשך זמן קצר, ואורות הדלת יהיו סגורים בארבע הדלתות. במקרה של הכחדה, נורית חגורת הבטיחות נכבית כאשר חגורת הבטיחות מחוברת למושב הנהג.
שלב 5
ללא קשר לשידור האוטומטי ולשידור ידני, בדיקת מצב ההילוך היא צעד חשוב לצפות במכונית המשומשת. בעת בדיקה, לשים לב לבדוק את המנוע להתחיל המדינה, ואם את הבלמים הרגל, לא להניח את בלם היד.
בכל פעם שאתה משנה הילוכים, אתה יכול להרגיש את החסרון הקל של המכונית, וזה נורמלי. אבל אם אתה משנה הילוכים, התסכול של מספר מסוים של הילוכים הוא חזק, חזק מאוד, כלומר, יש בעיה. כמובן, אם הבעלים מאפשר, נסיעה על הכביש, החוויה תהיה עמוקה יותר.
שלב 6 בדיקת כרית האוויר
כריות אוויר הם צעד מפתח לבדוק אם המכונית כבר שיפוץ. בנוסף לאור הקפסולה הבטיחותית כאשר המנוע מופעל, יש להדליק אותו תחילה ולאחר מכן לכבות אותו לזמן קצר.
הראשונה היא להבהיר את המיקום של כרית האוויר: עמדת כרית האוויר המרכזי המיינסטרים בשוק. כרית האוויר של עמדת הנהג מונחת על ההגה, שהיא עמדת הצופר; כרית האוויר של מושב הנוסע פונה למושב, וסמל מלבני עם גבול ברור. הדבר הטוב ביותר הוא להסתכל על כרית האוויר של ההגה. באופן כללי, אם כרית האוויר אינה מתפקעת, צבעו, ישן וחדש, עולה בקנה אחד עם ההגה, מכיוון שכנף האוויר אינו מוחלף באמצעות ההגה.
שלב 7 מנוע
לאחר בדיקת הרכב, פתח את מתג המכסה הקדמי במכונית לפני שירד. כי המנוע נבדק בשלב הבא, בבקשה לשמור על המנוע מתחיל.