מיכל אחסון דלק דיזל

מיכל סולר נייד עם משאבה
ביצועי האיטום של מיכל קוביות דלק משפיעים ישירות על הסיכון של דליפת דלק. התחזוקה צריכה להתמקד במרכיבים מרכזיים כמו אטמים וממשקים, תוך שילוב של בדיקות יומיות עם תחזוקה תקופתית לבניית מערכת הגנה מקיפה. ניתן לבצע זאת מארבעת ההיבטים הבאים:
1. בדיקה יומית ופתרון תקלות: בדוק באופן קבוע רכיבי איטום מרכזיים כגון ממשקי מיכל, שסתומים וחיבורי צינורות, תוך התבוננות בדליפות דלק וסימני לחות. שימו לב להופעת אטמים לצורך הזדקנות, סדקים או עיוותים. בו זמנית לפקח על שינויי לחץ במיכל; אם הלחץ יורד בצורה חריגה, בדוק כשל פוטנציאלי באיטום וטפל בו מוקדם.
2. תחזוקה והחלפת אטמים: בחר אטמים-עמידים בשמן ועמידים בפני קורוזיה- התואמים למיכל. מרחו באופן קבוע גריז סיכה מיוחד כדי לשפר את ביצועי האיטום ועמידות בפני שחיקה. אם אטמים מראים סימני הזדקנות או נזק, החלף אותם לחלוטין כדי למנוע דליפות שנגרמו מנזק מקומי. לאחר ההחלפה, ערכו בדיקת איטום כדי להבטיח התאמה הדוקה וללא דליפות.
3. חיזוק ממשק: בדוק באופן קבוע את אטימות הממשקים כגון חיבורי צנרת והתקנות שסתומים כדי למנוע התרופפות עקב רעידות או שינויי לחץ. ניתן להשתמש בסרט איטום ואיטום כדי לשפר את אפקט האיטום ולהבטיח חיבורים חלקים. במקביל, הימנע מהשפעות חיצוניות על המפרקים כדי למנוע נזק למבנה האיטום.
4. התאמה והגנה לסביבה: הימנע מחשיפה ממושכת של המיכל לטמפרטורה- גבוהה, לחות וסביבה קורוזיבית. טמפרטורות גבוהות מאיצות את ההזדקנות של אטמים, בעוד הלחות והקורוזיה פוגעות במבנה האיטום. מיכלים חיצוניים יכולים להיות מצוידים בשמשיות ומתקנים חסינים לגשם. נקה באופן קבוע פסולת קורוזיבית מהאזור שמסביב ובצע טיפול נגד-קורוזיה במיכל כדי להבטיח בעקיפין את יציבות מערכת האיטום.

