בחירת חומר בטוח למיכל אחסון בנזין דורשת שיקול מקיף של מספר גורמים . להלן כמה נקודות מפתח:
1. התנגדות לקורוזיה
בנזין עשוי להכיל רכיבים מאכלים כמו סולפידים וחומצות אורגניות, ולכן על החומר להיות בעל עמידות בפני קורוזיה טובה . נירוסטה היא בחירה נפוצה, כמו 304 פלדה אל חלד ו -316 פלדה אל חלד {}} יש להם תכולת כרום גבוהה ויכולה ליצור סרט חמצן על פני השטח {}}}} £ {um {um {um {un int. לסגסוגות יש גם עמידות בפני קורוזיה טובה, וסרט תחמוצת האלומיניום על פני השטח שלו יכול למנוע מהמתכת הפנימית ליצור קשר עם בנזין .
2. כוח וקשיחות
מיכלי אחסון צריכים לעמוד בלחץ הבנזין ובהשפעות חיצוניות אפשריות, כך שלחומר צריך להיות מספיק כוח וקשיחות . יש חוזק גבוה, אך קל להחליד, ובאופן כללי דורש טיפול אנטי-קורוזיה, כגון ציפוי נוגד, אמצעי חוזק נוגדי, או שימוש בביצועים נוגדי אמצעי חוזק, או שימוש בביצועים של אמצעי חוזק טוב יותר, אמצעי חוזק טוב יותר, {{3}. מיכלי אחסון עם דרישות בטיחות גבוהות .
3. אנטי-חדירות
לבנזין יש חדירות מסוימת, והחומר אמור להיות מסוגל למנוע ביעילות דליפת בנזין . פיברגלס מחוזק פלסטיק (FRP) היא בחירה טובה . יש לו אנטי-אמייליות טובה, מהן בעמידה של התנגדות, צורך באחסון של טלאים, לצורך חיפוי של טלאים במטרה להדליק את האחסון. התקנה ושימוש כדי להימנע מפגיעה בשלמותם .
4. ביצועים אנטיסטטיים
בנזין נוטה לחשמל סטטי במהלך האחסון וההובלה, כך שלחומר מיכל האחסון צריך להיות ביצועים אנטיסטטיים טובים . חומרי מתכת כמו פלדת אל חלד ופלדת פחמן בדרך כלל יש מוליכות טובה, וניתן להסיר חשמל סטטי בזמן באמצעות אמצעי הארקה {} ביצועים .
5. ציתות בסטנדרטים רלוונטיים
החומרים שנבחרו חייבים לעמוד בתקנים ומפרטים לאומיים ותעשייתיים רלוונטיים, כמו "מפרטי תכנון מחסן הנפט" . לתקנים אלה יש דרישות קפדניות על החומר, העיצוב, הייצור וההתקנה של טנקי אחסון כדי להבטיח את הבטיחות והאמינות של טנקי האחסון {}}
https: // www . sumacycling . com/
