"מיכל קוביית דלק נייד" מתייחס למיכל דלק נייד בצורת מעוקב. הנה קצת מידע על סולר ובנזין ביחס למיכלים כאלה:
1. דיזל
מאפיינים:
סולר הוא דלק מבוסס פחמימנים כבד יותר בהשוואה לבנזין. יש לו צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, כלומר עבור נפח נתון, הוא יכול לשחרר יותר אנרגיה בעת בעירה. לדוגמה, מנוע דיזל מספק בדרך כלל יותר מומנט, מה שהופך אותו למתאים לכלי רכב כבדים כגון משאיות, אוטובוסים ומכונות חקלאיות מסוימות.
זה פחות נדיף מבנזין. נקודת ההבזק של סולר (הטמפרטורה שבה הוא יכול להתלקח בנוכחות מקור הצתה) גבוהה מזו של בנזין. לדוגמה, נקודת ההבזק של דיזל היא בדרך כלל בסביבות 52 - 96 מעלות, בעוד שבבנזין, היא נמוכה בהרבה, בסביבות - 43 מעלות .
אחסון במיכלים ניידים:
כאשר הוא מאוחסן במיכל קובייה נייד, סולר דורש אוורור מתאים כדי למנוע הצטברות אדים. למרות שהוא פחות נדיף מבנזין, הוא עדיין יכול לשחרר אדים מזיקים לאורך זמן. חומר המיכל צריך להיות תואם לדיזל כדי למנוע קורוזיה. רוב מיכלי הדיזל הניידים לאחסון עשויים מפלדה או פוליאתילן בצפיפות גבוהה.
חשוב לשמור על המיכל נקי וללא מים. מים בסולר עלולים להוביל לגידול חיידקים (כגון חיידקים ופטריות), שעלולים לסתום מסנני דלק ולגרום לבעיות במנוע. למיכלי קובייה ניידים יש בדרך כלל תכונות לניקוז מים שאולי הצטברו בתחתית.
נוֹהָג:
לכלי רכב מונעי דיזל יש קצב צריכת דלק יעיל יותר עבור נסיעות למרחקים ארוכים והובלת מטענים כבדים. בהקשר של מיכל קוביות דלק נייד, ניתן להשתמש בו כדי לתדלק ציוד המופעל על סולר במקומות מרוחקים כגון אתרי בנייה, חוות, או במהלך תחבורה למרחקים ארוכים שבהם הגישה לתחנות דלק עשויה להיות מוגבלת.
2. בנזין
מאפיינים:
בנזין הוא דלק נדיף יותר. זוהי תערובת של פחמימנים עם טווח נקודת רתיחה נמוך יחסית מהדיזל. תנודתיותו מאפשרת אידוי קל, החיוני לתפקוד תקין של מנועי ניצוץ-הצתה (סוג המנועים הנפוץ ביותר במכוניות נוסעים).
יש לו דירוג אוקטן גבוה יותר, המודד את עמידות הדלק בפני דפיקות (בעירה בלתי מבוקרת במנוע). לדרגות בנזין שונות (למשל, רגיל, בינוני ופרמיום) יש דירוגי אוקטן שונים.
אחסון במיכלים ניידים:
בשל תנודתיותו הגבוהה, אחסון בנזין במיכלי קובייה ניידים דורש אמצעי בטיחות קפדניים ביותר. על המיכלים להיות אטומים היטב כדי למנוע בריחת אדים. כל ניצוץ או להבה פתוחה ליד מיכל נייד מלא בנזין עלולים להוביל לפיצוץ קטסטרופלי.
בנזין - מיכלי אחסון ניידים עשויים לרוב מחומרים שיכולים לעמוד בלחץ הנגרם מהאיידוי של הדלק. הם מתוכננים גם לבעלי לחץ - שסתומי שחרור לשחרור לחץ עודף בצורה בטוחה.
נוֹהָג:
הבנזין משמש בעיקר לדלק כלי רכב קלים כגון מכוניות נוסעים, אופנועים וסירות קטנות. ניתן להשתמש במיכלי קוביות דלק ניידים מלאים בבנזין כדי לספק אספקת דלק חירום במהלך נסיעות בכביש או באזורים שבהם תחנות דלק מועטות. עם זאת, בגלל הסיכונים הבטיחותיים הכרוכים באחסון בנזין, השימוש בו במיכלים ניידים מוסדר בקפידה יותר מאשר סולר.
לסיכום, ניתן לאחסן גם סולר וגם בנזין במיכלי קוביות דלק ניידים, אך התכונות השונות שלהם דורשות טיפול ואמצעי זהירות שונים כדי להבטיח אחסון ושימוש בטוחים.
https://www.sumacycling.com/


